Klimaforhandlingene i Paris er over, og det som av mange kalles en god avtale var i boks lørdag 12. desember. 195 land har vedtatt en ny universell og juridisk bindende klimaavtale*. Vi har sett litt nærmere på reaksjonene fra noen av aktørene som arbeider for lokale og regionale interesser i Europa. Les mer
Den 18. november ble den første State of the Energy Union-rapporten presentert. Dette er et nytt instrument tilknyttet EUs energiunion, og er en årlig statusrapport for arbeidet med implementeringen av energiunionen. Rapporten ser på framgang i løpet av det siste året og identifiserer også områder som krever politisk oppmerksomhet i året som kommer og hvor støtet bør settes inn for å fullføre implementeringen. Les mer
I sin siste artikkel i Nationens serie EU-tanker, har Merete Mikkelsen skrevet om EUs energiunion og dens fokus på hva regionale aktører og myndigheter kan bidra med for å nå målene i strategien. I dette ligger økte muligheter for regional utvikling, også for norske aktører. Les mer
Den 23. og 25. juni deltok Vest-Norges Brusselkontor på to arrangement om det nye veikartet for en europeisk sirkulær økonomi. Vi deler her utdrag og inntrykk fra de ulike eventene, arrangert blant annet av Europakommisjonen og Osloregionens Europakontor. Les mer
EU Sustainable Energy Week 2015 (EUSEW- link) ble for tiende år på rad arrangert i Brussel og varte fra 16.-18. juni. Det årlige arrangementet finner sted i Brussel, men markeres også med lokale arrangement over hele Europa. Vest-Norges Brusselkontor har i løpet av energiuken deltatt på ulike arrangementer som ble holdt i Brussel fra 16. til 18. juni og her er noen sentrale momenter fra EUSEW 2015. Les mer
Onsdag 27. mai arrangerte Vest-Norges Brusselkontor, Sørlandets Europakontor og ICLEI seminaret Breakfast at Sustainability’s: Engaging Cities and Citizens Towards the Paris Climate Negotiations. Klimasjef i Bergen kommune, Eva Britt Isager, presenterte Bergens klimaarbeid. Les mer
«Tenk en by hvor den store majoriteten av innbyggerne brukere kollektive transportmidler eller sykler, og hvor den siste andelen kjører miljøvennlige biler de ikke eier, men leier på vei inn til byen. Tenk en by hvor dette skjer sømløst, og effektivt. Er dette utopiske tanker, eller kan det bli en realitet?» Slik ble konferansen om mobilitet i byer starten denne onsdagen i Brussel. Med Skandinavia som gjennomgående positivt referansepunkt, og grønne mobilitetsløsninger og el-biler på plakaten tok konferansen opp en rekke interessante momenter og tanker om fremtidige muligheter.
Europaparlamentet og EUs medlemsstater har blitt enige om en avtale om overvåking, rapportering og kontrollering av CO2-utslipp fra skipsfart. Internasjonal maritim skipsfart har til nå vært den eneste transportsektoren som ikke har vært inkludert i EUs forpliktelse om reduksjon av klimagassutslipp. Dette er dermed et første skritt på veien for å redusere utslippene også i skipsfartssektoren. Forordningen vil forbedre informasjonen om CO2-utslipp knyttet til drivstofforbruk, transportarbeid og energieffektivisering innen skipsfart. Det er forventet at lovverket skal være på plass i løpet av våren 2015, etter endelig avstemning i Europaparlamentet og Rådet, og skal tre i kraft 1. juli 2015.
ICLEI er en sammenslutning av over 1200 lokale myndigheter som skal fremme regionenes interesser i internasjonale forum, en av disse medlemmene er Bergen kommune. De jobber for at globale utfordringer i større grad skal ta utgangspunkt i løsninger regionalt. Dette gjelder ulike politiske områder, i særlig grad de områder som berører klima- og energipolitikk. Tirsdag denne uken arrangerte de et frokostmøte med tittelen «Community Energi: Accelerating sustainable energy roll-out in Europe».
Det ble sene nattetimer da de europeiske topplederne skulle enes om klima- og energimålene frem mot 2030, men da klokka ble 1 natt til fredag kunne Herman Van Rompuy melde om enighet. Sammenlignet med nivået i 1990 skal utslippene av klimagasser reduseres med 40 prosent. Videre skal andelen energi fra fornybar energi være på minst 27 prosent, og energieffektiviteten i Unionen skal øke med tilsvarende 27 prosent.