Ønsker innspill til EUs strategi for alternative drivstoff i transportsektoren

/i /av

Europakommisjonen la i slutten av januar fram en strategi for utbygging av infrastuktur for alternative drivstoff i transportsektoren. I den forbindelse ønsker Samferdselsdepartementet nå norske innspill til forslaget innen 5. mars 2013.

Utbygging av infrastruktur for elektrisitet, hydrogen og flytende naturgass (LNG) er prioritert i strategien, som blant annet inneholder en handlingsplan for et europeisk nettverk for LNG i skipsfart.

Les mer

Samferdselsdepartementet ønsker innspill til EUs fjerde jernbanepakke

/i /av

I forbindelse med at Europakommisjonen har lagt frem forslag til jernbanepakke IV ønsker nå Samferdselsdepartementet innspill til den norske responsen. Flere av initiativene som nå er foreslått vil kunne få betydning for jernbanen i Norge. Dette gjelder blant annet full liberalisering av innenlands passasjertrafikk og tiltak knyttet til jernbanesikkerhet. I alt inneholder pakken seks forslag til direktiver og forordninger som nå skal behandles i Europaparlamentet og Rådet.

Les mer

Vestlandsbyer med i den europeiske mobilitetsuka

/i /av

Forrige uke gikk den europeiske mobilitetsuka av stabelen. Prosjektet finansieres av Europakommisjonens generaldirektorat for miljø og transport, og er en årlig begivenhet som denne gangen fant sted fra 16. til 22. september. Målet med uka er å få lokale myndigheter i Europa til promotere miljøvennlig transport og å sørge for at det finnes alternativer til privatbilisme. Siden starten i 2002 har dette vokst til å bli verdens største kampanjeuke for miljøvennlig transport. Både Bergen og Ålesund deltok.

Les mer

Nordsjøregionen sitt transportmagasin no tilgjengelig på nett

/i /av

Nordsjøregionen sitt transportmagasin ”Answers” er no å finne på nett. Denne utgåva bærer namnet ”End Of The Road?” og fokuserer på behovet for nye transportløysingar i det 21. hundreåret. Her finnes døme på ulike transportrelaterte prosjekt og deira løysingar, som allereie har vakt internasjonal oppmerksemd. Prosjekta er eit viktig bidrag til Nordsjøregionen sitt bidrag Rio +20-konferansen om bærekraftig utvikling. Det melder interreg.no. (Les heila saka deira her.)

Nettversjonen av sjølve magasinet finn du her.

EUs nye regler for marine drivstoff: milliardkostnader og muligheter

/i /av

I mai i år vedtok EU nye regler for svovelutslipp fra skipstrafikk, på lik linje med FNs sjøfartsorganisasjons (IMOs) regler. Innen 2015 skal svovelinnholdet i marine drivstoff kuttes fra dagens 1 % til 0,1 % i ”kontrollområdet for svovelutslipp” i Østersjøen, Nordsjøen og den Engelske kanal. EU-nyhetsnettstedet euractiv.com skriver at eksperter frykter at de nye reglene kan føre til ekstrakostnader for shippingbransjen på mellom 2,6 og 11 milliarder euro. (Du kan lese saken fra euractive.com her).

Les mer

Enighet om foreløpig avtale om svovelinnhold i marine drivstoff

/i /av

EU har bestemt seg for å innføre strengere krav til svovelutslipp fra skip. Forrige uke ble det annonsert at de faste representantene i Rådet støtter kompromissforlaget nådd mellom Europaparlamentet og Rådet angående et direktiv som endrer det eksisterende direktivet (1999/32/EC) på svovelinnholdet i marine drivstoff. Direktivforslaget skal sikre at det nyeste regelverket vedrørende marint drivstoff fra den internasjonale maritime organisasjonen (IMO) blir obligatorisk for alle skip som operer i EU.  Les mer

Transportrådsmøte i Brussel: enighet om TEN-T og luftfart

/i /av

Transportrådet i EU har vedtatt de nye retningslinjene for det transeuropeiske transportnettverket (TEN-T). I tillegg ble ministrene for transport i EU-landene enige om en forordning som gjelder bakkehåndteringstjenester ved lufthavner innen EU. Europakommisjonens forslag ble debattert og vedtatt på Transportrådets møte i Brussel den 22. mars.

Les mer

CPMR ønsker mer fokus på støtte til maritime transporttjenester i TEN-T

/i /av

Organisasjonen for perifere og maritime regioner (CPMR) i Europa vedtok i februar sin mening om Europakommisjonens forslag til det nye transeuropeiske transportnettverket, TEN-T. Denne har nå blitt sendt ut til alle de involverte europeiske institusjonene som behandler forslaget og inkluderer alle endringer som CPMR vil foreslå for det endelige nettverket.

Les mer

Nye regler for statsstøtte til verftsindustrien

/i /av

Europakommisjonen har nylig fastsatt et nytt regelverk for statstøtte til skipsbygging. Det reviderte rammeverket tar mer hensyn til dagens verftsindustri som er mer spesialisert enn tidligere. Det nye regelverket vil også forlenger og strømlinjeformer reglene for støtte til innovasjon i skipsbygging. De nye reglene for statstøtte vil bidra til å opprettholde en spesialisert, konkurransedyktig og nyskapende verftsindustri i Europa. Det nye rammeverket vil tre i kraft fra 1. januar 2012.

Les mer

CPMR ønsker en mer bærekraftig transportsektor

/i /av

I respons til Europakommisjonens fremlegging av to viktige lovforslag på transportområdet, gjennomgang av TEN-T og ”Connecting Europe Facility” (CEF) den 19. oktober, har nå Organisasjonen for perifere maritime regioner (CPMR) i Europa sendt et brev til kommissær for transport og vise-president i Europakommisjonen, Siim Kallas.

Les mer